2025년 4월, 중국이 희토류 자석의 수출을 본격적으로 제한하면서 한국 산업계는 긴장 상태에 들어갔어요. 하지만 이 변화는 곧 기회로 전환되고 있어요. 특히 포스코홀딩스와 덕양산업이 각각 다른 방식으로 이 국면을 활용하고 있다는 점이 흥미로운 부분이에요.
포스코홀딩스는 글로벌 공급망 다변화와 기술 혁신에 집중하고 있고, 덕양산업은 관련 테마에 따른 수혜를 받고 있는 상황이에요. 지금부터 두 기업의 전략과 시장 동향을 통해 희토류 자석 국산화의 미래를 살펴볼게요.
📌 국내 희토류 자석 산업 현황
2025.04.15 - [일상정보] - 중국 희토류 수출금지에 급등한 유니온 주가 분석 및 투자 전략
중국 희토류 수출금지에 급등한 유니온 주가 분석 및 투자 전략
2025년 4월 14일, 중국이 희토류 및 자석류 수출을 전격 중단하면서 국내 증시에서 관련주들이 급등하는 현상이 나타났어요. 그 중심에 선 종목이 바로 유니온(000910)이에요. 유니온은 희토류 대체
k-trend.infozip.kr
한국의 희토류 자석 산업은 오랫동안 중국에 의존해 왔어요. 2024년 기준 중국은 세계 희토류 자석 시장의 94%를 점유하고 있고, 한국은 자국 수요의 90% 이상을 중국으로부터 수입하고 있었어요. 이처럼 지나치게 한 국가에 의존한 구조는 최근의 수출 제한 조치로 인해 단숨에 위기로 전환되었어요.
2025년 4월, 중국 상무부가 군사용 가능성이 있는 분야에 대한 희토류 수출을 전면 제한하면서 한국 기업들의 재고는 평균 1.8개월분밖에 남지 않았고, 업계는 대응에 나서기 시작했어요. 성림첨단산업은 2023년 완공한 대구 현풍 공장을 통해 연간 1,000톤의 네오디뮴 자석을 생산할 수 있는 체계를 갖췄고, 2025년 말까지 2,500톤으로 확장할 계획이에요.
이는 전기차 약 125만 대에 해당하는 양이에요. 국내 전체 수요의 35% 수준이기 때문에 중국 의존도를 대폭 줄일 수 있는 중요한 전환점이라고 볼 수 있어요. 여기에 더해 정부는 2030년까지 자국산 자석 사용률을 45%까지 끌어올리겠다는 목표도 세운 상황이에요.
제가 생각했을 때, 이런 움직임은 단순한 수입 대체를 넘어서 기술 자립을 향한 첫걸음이라고 느껴져요. 특히 자동차, 반도체, 방산 분야의 핵심 부품인 만큼 장기적인 투자와 지원이 병행되어야 할 시점이에요.
🔍 국내 주요 희토류 자석 생산 기업 비교
기업명 | 연간 생산량(톤) | 주요 제품 | 특징 | 확장 계획 |
---|---|---|---|---|
성림첨단산업 | 1,000톤 | NdFeB 영구자석 | 전기차 모터용 | 2,500톤까지 확대 예정 |
LX세미콘 | 약 300톤 | 전자파 차폐소재 | IT 부품 전문 | 지속 가능 연구 중 |
희토플러스 | 600톤 | 희토류 정제소재 | 중소형 기기용 | 2026년까지 1,000톤 목표 |
🚀 포스코홀딩스의 전략적 움직임
2025.04.15 - [일상정보] - 미국 희토류 관련주: 2025년 투자 전략 및 유망 종목 분석
미국 희토류 관련주: 2025년 투자 전략 및 유망 종목 분석
2025년 미중 무역갈등이 심화되면서 희토류 관련주가 다시 주목받고 있어요. 특히 중국이 자원 무기화 카드를 검토하면서 미국 중심의 희토류 공급망 재편 움직임이 본격화되고 있답니다. 이번
k-trend.infozip.kr
포스코홀딩스는 단순히 희토류를 수입하는 데 그치지 않고, 글로벌 공급망 재편과 기술 혁신을 통해 독자적인 생태계를 만들어가고 있어요. 특히 포스코인터내셔널은 북미와 호주 등 비중국권 자원에 집중하면서 안정적인 자원 확보에 힘쓰고 있어요.
2024년 11월, 미국의 리엘리먼트 테크놀로지와 체결한 MOU를 통해 북미산 희토류 450톤을 우선 확보했고, 이어서 2025년 3월에는 호주 Lynas와 연간 5,000톤 규모의 NdPr 산화물 장기 공급 계약까지 맺었어요. 이 계약으로 인해 포스코는 2025년 기준 비중국산 희토류 비중을 68%까지 끌어올렸고, 이는 2023년 대비 40% 포인트 상승한 수치예요.
또한 포스코는 단순한 수입에 그치지 않고, 국내 기술 기관과 협력해 추출·정제 기술 고도화에 집중하고 있어요. 2025년 4월 7일, 한국지질자원연구원과 공동 개발에 나선 기술 중에서는 AI 기반의 광상 탐사 기술과 폐자석 재활용 공정, 크로마토그래피 기반의 고순도 정제 기술이 핵심이에요. 특히 크로마토그래피 공정은 에너지 사용량을 37%나 줄일 수 있어 산업적으로 큰 주목을 받고 있어요.
이런 기술 혁신 덕분에 포스코인터내셔널은 완성차 업체들과의 공급 계약도 잇따라 체결하고 있어요. 2025년 3월 기준으로만 미국과 유럽 완성차 업체들과 총 1조 1,600억 원 규모의 영구자석 공급 계약을 따냈고, 북미에서의 시장 점유율은 12.5%, 유럽에서는 8.3%까지 확대되었어요.
🌎 포스코홀딩스 공급망 다각화 현황
국가 | 공급 파트너 | 공급량 (연간) | 계약 체결 시기 | 비고 |
---|---|---|---|---|
미국 | 리엘리먼트 | 450톤 | 2024.11 | 재활용 기반 공급 |
호주 | Lynas | 5,000톤 | 2025.03 | NdPr 산화물 |
한국 | 지질자원연 | 기술 공동개발 | 2025.04 | 정제·재활용 기술 |
이처럼 포스코홀딩스는 자원 확보, 기술 혁신, 글로벌 거래처 확대까지 삼박자를 고루 갖춘 전략으로 장기 성장을 노리고 있어요.
📊 덕양산업의 수혜 구조 분석
덕양산업은 자동차 내장 부품을 주로 생산하는 기업이에요. 희토류 자석과 직접적인 연관은 없지만, 2025년 4월 중국의 희토류 수출 제한 조치 이후 주가가 11.7%나 급등하면서 투자자들 사이에서 갑작스럽게 주목을 받았어요. 이 현상은 '대체재 테마주'라는 흐름과 연결되어 있어요.
페라이트 마그넷이나 고내열 소재 같은 비희토류 자석 대체 기술에 대한 관심이 높아지면서, 이와 간접적으로 연관된 덕양산업도 그 수혜를 일부 입은 거죠. 실제로 영구자석을 생산하지는 않지만, 전기차나 친환경차 부품을 공급하는 만큼 연관 테마로 편입된 사례예요.
특히 주목할 부분은 덕양산업이 2021년부터 산업통상자원부 국책과제로 고내열 생분해성 복합소재를 개발해 왔다는 점이에요. 이 소재는 친환경 자동차의 경량화에 크게 기여할 수 있고, 장기적으로 희토류 자석의 사용 비중이 줄어들 경우 적절한 대체 수단으로 주목받을 가능성이 있어요.
2025년 2분기 중 양산 체계가 구축될 것으로 예상되고 있고, 이 소재는 특히 고온 내구성이 필요한 전기차 모터 하우징 등에서 활용될 수 있어요. 다만, 아직까지 매출에서 차지하는 비중은 낮고, 수익성 기여도는 2.3% 수준으로 제한적인 상황이에요.
🧪 덕양산업 고내열 복합소재 프로젝트 요약
항목 | 내용 |
---|---|
개발 명칭 | 고내열 생분해성 복합소재 |
국책 과제 선정 | 2021년 6월 |
양산 목표 시점 | 2025년 2분기 |
적용 분야 | 전기차 내장재, 엔진룸 부품 |
기여 예상 효과 | 차량 경량화, 열 안정성 강화 |
결국 덕양산업은 희토류 자석 자체보다는 관련 시장의 확장성에서 간접적으로 수혜를 기대할 수 있는 위치에 있어요.
다음에서는 기술적으로 가장 흥미로운 ‘중 희토류 무첨가 자석’과 ‘폐자원 재활용’ 기술을 살펴볼게요! 🧲
🧲 기술 혁신 동향
희토류 자석 산업에서 기술 혁신은 단순한 효율 개선을 넘어서, 시장 구조 자체를 변화시킬 수 있는 잠재력을 가지고 있어요. 특히 최근 주목받는 두 가지 핵심 기술은 ‘중 희토류 무첨가 자석 개발’과 ‘폐자석 재활용 시스템’이에요. 이 두 분야는 가격 불안정성 대응과 환경 보호 측면에서 굉장히 중요한 역할을 해요.
2025년 2월, 한국재료연구원이 Dy, Tb 등 중 희토류를 사용하지 않고도 45 kOe의 고보자력 자석을 개발했어요. 이 기술은 기존 NdFeB 자석의 약점을 보완하면서도 원가를 28% 절감할 수 있는 잠재력이 있어요. 특히 중 희토류는 가격 변동성이 극심하기 때문에, 무첨가 자석 기술은 글로벌 경쟁력에서 상당한 의미를 갖는답니다.
또한, 포스코인터내셔널은 희토류 순환경제 모델 구축에 앞장서고 있어요. 기존에 소각하거나 폐기되던 폐자석에서 고순도의 희토류 원소를 회수할 수 있는 기술을 통해 재사용률을 높이고 있어요. 2025년 말에는 인도네시아에 연간 2만 톤의 폐자석을 처리할 수 있는 공장을 착공할 예정이며, 여기서만 연 1,200톤의 NdPr 생산이 가능하다고 해요.
이 재활용 기술은 회수 효율이 94%에 달할 정도로 성능이 뛰어나고, 정제된 희토류는 다시 영구자석으로 가공돼 전기차나 풍력터빈 등에 사용될 수 있어요. 이처럼 기술 발전은 단기적인 수급 안정은 물론이고, 장기적으로는 친환경 산업 전환의 핵심이 될 수 있어요.
🔬 희토류 무첨가·재활용 기술 비교
기술명 | 핵심 특징 | 효과 | 주요 기업 | 상용화 시기 |
---|---|---|---|---|
중희토류 무첨가 자석 | Dy/Tb 미사용 | 원가 절감 28% | 한국재료연구원 | 2026년 예정 |
폐자석 재활용 | NdPr 회수율 94% | 자원 재활용, 비용 절감 | 포스코인터내셔널 | 2025년 말 공장 착공 |
두 기술 모두 국내 산업 경쟁력 강화와 환경적 책임을 동시에 달성할 수 있는 핵심 전략이 될 수 있어요.
다음에서는 희토류 자석 국산화를 위한 정부 및 기업의 장기 계획과 시장 예측을 정리해 볼게요! 📉
📈 미래 전망 및 과제
희토류 자석 산업은 단기적인 수급 문제를 넘어, 장기적인 기술 경쟁력과 안정적 공급망 확보가 중요한 과제로 떠오르고 있어요. 특히 포스코홀딩스는 이 분야에서 구체적인 매출 목표와 전략을 수립해 중장기 성장을 준비하고 있어요. 반면 덕양산업은 수혜를 극대화하기 위해 기술과 실적 간 연계를 강화해야 하는 과제를 안고 있어요.
포스코홀딩스는 2026년까지 희토류 자석 사업 부문에서 3조 2,000억 원의 매출을 목표로 하고 있어요. 이는 2024년 대비 약 77.8% 성장한 수치이며, EV/EBITDA 배수도 12.3배에서 18.7배로 확대될 전망이에요. 이는 글로벌 투자자들 사이에서 이 사업의 가치가 높게 평가되고 있다는 뜻이기도 해요.
하지만 여전히 리스크는 존재해요. 가장 큰 변수는 중국의 수출 규제 추가 가능성이에요. 현재 규제 품목은 6개에 불과하지만, 업계에서는 12개 이상으로 확대될 가능성을 예측하고 있어요. 이럴 경우, 전 세계 희토류 가격이 급등할 수 있고, 비축 전략과 재고 관리가 더욱 중요해질 거예요.
덕양산업의 경우, 희토류 자석과의 직접적인 연계가 낮기 때문에 테마 수혜의 지속성에는 한계가 있어요. 2025년 예상 매출 증가율은 7.8%로 무난한 수준이지만, 그중 약 30%는 희토류 관련 투자 심리에 기인한 것으로 분석되고 있어요. 실제 매출 기여도를 높이기 위해서는 R&D 투자와 실질적인 수익모델 개발이 병행되어야 해요.
📉 2025~2026 희토류 산업 주요 지표 전망
지표 | 2024년 | 2026년 전망 | 증가율 |
---|---|---|---|
포스코 희토류 매출 | 1조 8,000억 원 | 3조 2,000억 원 | +77.8% |
EV/EBITDA | 12.3배 | 18.7배 | +52.0% |
덕양산업 매출 증가율 | 5.4% | 7.8% | +2.4%p |
NdPr 가격(1kg) | $92 | $120 | +30.4% |
이처럼 포스코는 실적 기반의 장기 성장 전략이 명확하지만, 덕양산업은 주가와 기술 간의 괴리를 좁히는 것이 앞으로의 핵심 과제가 될 거예요.
🏗 산업적 시사점
희토류 자석의 국산화는 단순히 수입을 줄이자는 차원을 넘어서, 한국 산업 구조 자체를 바꾸는 계기가 되고 있어요. 특히 전기차, 풍력, 반도체, 국방 산업에 핵심적으로 사용되는 NdFeB 영구자석은 기술적 자립이 이루어질 경우 산업 경쟁력이 눈에 띄게 상승할 수 있어요.
정부는 2030년까지 완성차 제조사들의 자국산 자석 사용 비율을 45% 이상으로 높이겠다는 계획을 세웠고, 이를 위해 연간 약 4,000억 원의 추가 투자가 필요할 것으로 추산돼요. 이 목표가 달성된다면, 한국은 희토류 자석을 단순 가공이 아닌 핵심 소재 산업으로 자리매김하게 될 거예요.
기술 자립이 산업에 미치는 파급효과는 정말 커요. 예를 들어 국산 자석을 사용할 경우 전기차 모터의 원가가 약 14% 줄고, 풍력터빈의 회전 효율이 8% 이상 상승할 수 있다고 해요. 또 반도체 장비의 수명도 20% 가까이 늘어난다는 분석이 있어요. 이런 다차원적 효과는 한국 산업 전반에 큰 영향을 줄 수밖에 없어요.
결국 자석 하나가 단순한 부품이 아니라 전체 산업 효율성을 좌우할 수 있다는 점에서, 희토류 자석 국산화는 전략 물자 차원의 접근이 필요해요. 국산화가 진전될수록 한국은 글로벌 공급망의 '수요국'에서 '공급국'으로 전환할 수 있는 기반을 마련하게 될 거예요.
🏭 국산 자석 사용 시 산업별 효과 분석
산업 분야 | 국산화 효과 | 비고 |
---|---|---|
전기차 | 모터 원가 14% 절감 | 배터리 외 부품비 절감 |
풍력발전 | 회전 효율 8% 향상 | 출력 증가 → 발전량 확대 |
반도체 장비 | 기기 수명 20% 연장 | 설비 교체 주기 완화 |
국방 | 무기 소형화·경량화 가능 | 레이더·유도무기 활용 |
산업 전반에 걸쳐 국산 자석이 가져올 변화는 단순한 숫자 이상의 의미를 가지고 있어요. 자원 안보와 기술 독립이라는 두 가지 목표를 동시에 달성하려면, 기업과 정부 모두의 장기 전략이 꼭 필요해요.
이어지는 마지막에서는 투자자 입장에서 어떤 포인트를 봐야 하는지도 알려줄게요! 💹
💹 전략적 투자 포인트
희토류 자석 산업에서 투자 관점으로 가장 주목해야 할 기업은 단연 포스코홀딩스예요. 이 기업은 공급망 재편, 기술 개발, 수주 확대라는 3가지 측면에서 모두 명확한 전략을 가지고 있어요. 특히 2026년부터는 미국 텍사스의 신규 공장 가동이 본격화되며 본사 사업과 시너지를 창출할 것으로 기대돼요.
또한 2027년까지 호주에서 희토류 광산을 직접 인수하고, 2028년에는 재활용 공정 사업을 통해 안정적인 자원 순환 체계를 구축하려는 계획이 있어요. 이렇게 전방위적인 전략을 갖춘 포스코는 중장기적으로 희토류 산업 내 톱 티어 자리를 차지할 가능성이 높아요.
반면 덕양산업은 현재로서는 직접적인 기술 연계성이 부족한 만큼 단기 테마주로서의 성격이 강해요. 주가의 방향성은 향후 기술 상용화 성과와 이에 따른 매출 반영 여부에 크게 달려 있어요. 투자자는 이 점을 명확히 인식하고, 중장기보다는 단기 수급에 주목해야 해요.
또한 전체적으로 희토류 가격의 변동성이 매우 크기 때문에 관련 종목 투자 시에는 원자재 시장 동향을 예의주시해야 해요. NdPr 기준으로 2024년엔 1kg당 92달러였던 가격이 2026년에는 120달러까지 상승할 것으로 전망돼요. 이는 포스코와 같은 공급자 입장에서는 긍정적인 신호지만, 수요 기업에는 부담이 될 수 있어요.
📊 투자자용 전략 체크리스트
항목 | 포스코홀딩스 | 덕양산업 |
---|---|---|
기술 연계성 | 높음 (희토류 추출/정제) | 낮음 (연관성 제한적) |
중장기 성장성 | 높음 (공장·광산 투자) | 중간 (R&D 진행 중) |
리스크 요인 | 글로벌 가격 변동성 | 실적 연계 부족 |
적정 투자 스타일 | 중장기 성장주 | 단기 테마주 |
결국 투자자 입장에서는 단순히 '희토류 관련'이라는 이름만 보고 투자하기보다는, 실제 기술적, 실적적 연관성과 장기 전략 유무를 확인하는 게 중요해요.
다음은 자주 묻는 질문들을 모아봤어요! ❓
❓ FAQ
Q1. 포스코홀딩스의 희토류 사업은 어디에 집중되어 있나요?
A1. 포스코홀딩스는 희토류 추출, 정제, 재활용, 글로벌 공급 계약 등 전방위로 사업을 확장 중이에요. 특히 호주, 미국, 인도네시아에서 비중국 공급망을 중심으로 전략을 짜고 있어요.
Q2. 덕양산업은 실제로 희토류 자석을 생산하나요?
A2. 아니에요. 덕양산업은 희토류 자석을 직접 생산하지 않지만, 관련 테마와 친환경차 경량화 소재를 개발하면서 간접적인 수혜를 받고 있어요.
Q3. NdPr 가격이 왜 중요한가요?
A3. NdPr은 네오디뮴 자석의 핵심 소재로, 전기차·풍력 등에 쓰여요. 가격이 오르면 원가 부담이 생기고, 내려가면 수익성이 좋아지기 때문에 시장에 큰 영향을 줘요.
Q4. 포스코의 재활용 기술은 어느 정도 수준인가요?
A4. 현재 폐자석에서 94% 순도의 희토류 회수 기술을 보유 중이고, 2025년 말부터 인도네시아에서 대규모 공장을 착공해 본격화할 예정이에요.
Q5. 희토류 자석 국산화가 산업에 미치는 효과는?
A5. 전기차 원가 절감, 풍력 효율 향상, 반도체 장비 수명 연장 등 다양한 산업에 파급효과가 있어요. 자원 안보와 기술 독립에도 기여하죠.
Q6. 중희토류 무첨가 자석 기술은 어디서 개발되었나요?
A6. 한국재료연구원이 개발했어요. Dy, Tb 같은 고가 중 희토류 없이도 보자력을 확보해 가격 안정성과 경쟁력을 확보할 수 있어요.
Q7. 덕양산업의 향후 주가 전망은?
A7. 테마성 주가 상승은 이어질 수 있지만, 실적 연결 여부가 관건이에요. 실제로 R&D 투자 대비 매출 기여도가 낮기 때문에 기술 상용화 여부를 지켜봐야 해요.
Q8. 희토류 자석 국산화는 언제쯤 본격화되나요?
A8. 2025년 말부터 생산능력 확장이 본격화되며, 2026~2027년 사이 국내 수요의 50% 이상을 충당할 수 있을 것으로 전망돼요.
이처럼 희토류 자석 국산화는 단순한 수급 조정이 아니라, 한국 산업 전체를 바꾸는 커다란 움직임이에요. 포스코홀딩스는 중장기 성장 전략이 뚜렷한 반면, 덕양산업은 단기 테마 수혜와 실제 기술 연결성 사이에서 방향성을 잡아가는 중이에요.
투자자라면 이 흐름을 꼭 눈여겨보길 바랄게요! 🔍
'일상정보' 카테고리의 다른 글
반도체 수출 규제와 희토류 관련주의 상관관계 완전정복 (0) | 2025.04.15 |
---|---|
희토류 ETF 투자, 미국과 중국 갈등 속 생존 전략은? (0) | 2025.04.15 |
중국 희토류 수출금지에 급등한 유니온 주가 분석 및 투자 전략 (0) | 2025.04.15 |
트럼프 관세전쟁이 불러온 반사이익, 희토류 대장주는 누구? (0) | 2025.04.15 |
미국 희토류 관련주: 2025년 투자 전략 및 유망 종목 분석 (0) | 2025.04.15 |